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《次世代车研所》栏目发现，在奥迪所有车型中，2025款一汽奥迪A

同时，为满足更多用户不同的个性化审美需求，秦LEV全系新增三款全

调整后的EBITDA（息税折旧及摊销前利润）为457.35亿元（

若不考虑股权激励费用的影响，则营收成本占比为54.9%，而上年同

但他同时指出，自救的关键不在技术合作，而在价格体系：若一汽奥迪A

若以分部估值视角看：-成熟业务年利润约16亿对应15倍PE，即2

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蔚来的判断来自于两个方面：一个方面是在新能源兴起初期，大部分用

另外蔚来所倡导的换电站一旦达到3400、3500座以后，已经开

截至2025年6月30日，在董事会授权的股份回购计划下仍余19